寰宇一家简介

一、寰宇一家简介

寰宇一家是1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟。由美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分属不同国家的大型国际航空公司发起结盟，其成员航空公司及其附属航空公司亦在航班时间、票务、代码共享（共挂班号、班号共享）、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作。

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美国航空公司

一、美国航空简介

美国航空（American Airlines）作为寰宇一家的创始成员之一，是世界最大的航空公司。联合旗下附属美鹰航空和美国连接，美国航空遍布260余个通航城市——包括美国本土150个城市及40个国家的城市。美国航空致力提供卓越的全球飞行体验，公司共飞往50多个国家和地区的260多个城市。美国航空的机队由近900架飞机组成，每日从芝加哥、达拉斯、沃斯堡、洛杉矶、迈阿密和纽约六大枢纽起飞的航班数量超过3,500个班次。

二、里程累积

飞行累积：乘坐AA自家航班，寰宇一家成员航班及除了阿拉斯加 [AS] /大溪地航空 [TN] /Cape Air/Seaborne外的其它伙伴航司航班，均可以累积AA里程。

（一）对于AA自家出售的机票 [即票号以001开头]，无论是 AA 自家执飞的航段，还是其它任何航司执飞的航段，里程累积多寡仅与最终票价&会员等级挂钩，而与实际承运航司和飞行距离无关。

（二）对于非 AA 出售的伙伴航司的机票，里程累积和飞行距离&舱位等级挂钩。

联名信用卡： （一）Citi AAdvantage Platinum Select。 年费$95，免首年年费，日常开卡奖励为开卡3个月消费$3K给50K里程，公共史高为 60K 里程，历史上曾有 75K/100K 的targeted offer。

（二）Citi AAdvantage Executive。年费$450，不免首年年费。史高开卡奖励为开卡3个月消费 $7.5K 给 75K 里程；

（三）AAdvantage Aviator Red。年费95刀，不免首年年费。史高开卡奖励为开卡刷一笔即可得60K 里程。

（四）巴克莱还发行有 AAdvantage Aviator White 和 Aviator Silver 两个版本的联名卡，这两版暂时皆不可在线申请，但可由 Aviator Red 升级得到Silver，降级得到 White。

积分转点：Marriott 是 AA的转点伙伴，可按3:1的比例转为 AA 里程。每转点满20K，额外赠送5K里程。

网上购物：在各家网店购物是一件很平常的事情，但是如果通过 AAdvantage Shopping Portal 进入各家网店，则可以额外获得多达数十miles/dollar。相对于 美联航 [UA] 的 MileagePlus Shopping，AA 并未区别对待信用卡持卡者和非持卡者，二者看到的offer相同。

餐饮：通过 AAdvantage Dinning，可以获得积分。

其它：通过买房，办 BankDirect 的金融产品，填问卷等都可以获取一定量的 AA 里程。

里程有效期：AA 的里程有效期为 18个月，但任何里程累积或兑换活动均可续命里程。

三、里程兑换

自家里程兑换表如下：

Reduced Mileage Award：AA针对某些联名卡持卡者提供的特殊折扣兑换,另一限制条件是目的地必须位于每两月一更新的 List 之中。

Economy Web Special：AA与近期推出的所谓折扣国内经济舱里程兑换新方案。最早仅包含 DFW 和 LAX 出发的极少数部分航线，如今已经扩展到如下图所示的诸多航线中。

伙伴里程兑换表如下：

某些特定国家的国内航线，AA采用如下兑换标准。

路线规则：AA的里程票路线规则基于自己或伙伴航司在售票过程中 Published fare 相关路线规则，并在此基础上添加若干额外限制。

额外限制：第三区转机限制、航段数限制、转机时间限制。

停留： 无论是兑换 AA 自家航班还是兑换伙伴航班里程票，皆不可中途停留。

其它限制：

（一）美国本土至夏威夷不可由夏威夷航空 [HA] 执飞。

（二）如果行程中包含夏威夷岛间航线，岛间段单独收取里程。

（三）不可兑换西伯利亚航空 [S7] 执飞的乌拉尔山以东的任何航线的里程票。

（四）当始发地或目的地为复活节岛 [IPC] 时，衔接 IPC 至圣地亚哥 [SCL] 或 大溪地 [PPT] 的航段单独收取里程。

兑换亮点：

（一）AA自家执飞的美国至玻利维亚航线。

（二）厄瓜多尔本土至加拉帕戈斯航线。

（三）澳大利亚国内线。

（四）欧洲至俄罗斯及淡季北美至俄罗斯航线。

如何订票：

目前可供在AA 网站在线兑换航司，行程中如涉及其它伙伴航司执飞的航段，需致电 AA客服订票。

四、精英会籍

General Member：最低级会员，注册即可拥有，无福利。

Gold Member：定级条件为 25K EQM （定级里程）或 30 EQS （定级航段），以及价值3,000美元的 EQD （定级消费）。对应寰宇一家的 Ruby。Gold Member的福利主要包括里程累积40% Bonus，航程 500mi 以下的航段免费升舱，1件免费行李等。

Platinum Member：定级条件为50K EQM 或 60 EQS，以及 $6,000 EQD。对应寰宇一家的 Sappire。Platinum Member的主要福利包括寰宇一家伙伴航司商务舱休息室（乘坐泛北美区内航班不可使用 AA 自家休息室）入场许可，里程累积60% Bonus，航程 500mi 以下的航段免费升舱，2件免费行李等。

Platinum Pro Member：定级条件为 75K EQM 或 100 EQS，以及 $9,000 EQD。对应寰宇一家的 Sappire。Platinum Pro Member 的福利主要包括寰宇一家伙伴航司商务舱休息室（乘坐泛北美区内航班不可使用 AA 自家休息室）入场许可，里程累积80% Bonus，免费升舱，2件免费行李等。

Executive Platinum Member：定级条件为 100K EQM 或 120 EQS，以及 $12,000 EQD （2019年开始，EQD 标准提高至 $15,000）。对应寰宇一家的 Emerald。Executive Platinum Member 福利包括寰宇一家航司头等舱休息室（乘坐泛北美区内航班不可使用 AA 自家休息室）入场许可，里程累积110% Bonus，4张洲际航班升舱券，免费升舱，3件免费行李等。

五、兑换航线

1、日本国内航线

八百英里以下的航线仅需5000点里程就可以兑换，而距离更远的航线也仅需8000点里程；商务舱12000点里程的价格也不贵。星空联盟在日本的成员为全日空。

2、八百英里以下的直飞航线

除了里程以外只需要支付每程五十元人民币的燃油附加费，价格颇为便宜。

3、欧洲到中非/南非的航线

伦敦到南非（约翰内斯堡）的商务舱往返价格对比如下：

• 美联航：110,000 miles + ~£230
• 英航：125,000 / 150,000 miles + ~£640
• 维珍：115,000 / 135,000 miles + ~£560

4、高阶玩法 – Excursionist Perk

Excursionist Perk的目的是给你提供一次免费“远足”的福利。整个行程必须满足以下条件：

• 起点和终点必须位于同一个区。
• 远足航段的起止点必须在同一个区（比如北京和首尔均位于“北亚区”）。
• 远足航段不可以和起点在一个区（比如以上首尔和伦敦不在一个区所以可行，但是巴黎和伦敦就不可以了）。
• 远足段的舱位必须小于等于前一个航段的舱位（比如伦敦-北京若是经济舱，那么北京-首尔也只能选择经济舱）。
• 若行程中有多段满足“远足”条件，只有第一段免费。

可以用美联航的搜索引擎自己尝试一下组合，选择Multi-City即可。给大家看一个实例：

三段行程以及其原价分别为：

• 伦敦 – 慕尼黑：8000点里
• 北京 – 广州：15000点里程
• 苏黎世 – 伦敦：8000点里程

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英国航空

一、英国航空简介

英国航空又称不列颠航空，简称英航，总部设在英国伦敦希思罗机场，以希思罗机场作为枢纽基地。英国航空公司的历史追溯到1924年成立的帝国航空。是英国历史最悠久的航空公司。英国航空公司是全球最大的国际航空客运航空公司之一，全球七大货运航空公司之一。英航是"寰宇一家"航空联盟的创始成员之一。

二、积分来源

通过三大积分系统转给BA：SPG starpoint(SP) , Amex Membership Reward(MR) 和Chase Ultimate Rewards(UR) 基础比例均是1:1，其中MR转BA常有X% 的bonus，所以如果你有MR的信用卡的话，在促销期转BA是一个很好的选择，Chase UR也能1：1转给BA。

租车：住hotel的promotion来积攒BA。

BA avios的优势

（一）No Close in booking fee。订里程票提前的时间小于21天不收费用。

（二）美国以外航班可以Cash+Avios。

（三）退票方便且便宜。

BA Avios的劣势

最大的劣势就是很高的燃油附加税 fuel surcharge。

三、会员等级

蓝卡：入门级别，注册即可。无会员待遇。

铜卡：会员年内两次BA航班+300点Tier points，或25次BA航班。待遇包括25%奖励里程和优先值机、登机。

银卡：会员年内四次BA航班+600点Tier points，或50次BA航班。待遇包括50%奖励里程和优先值机、登机，并可使用寰宇一家成员航空的机场贵宾休息室。

金卡：会员年内四次BA航班+1500点Tier points。待遇包括100%奖励里程和优先值机、登机，并可使用寰宇一家成员航空的机场贵宾休息室。同时，金卡会员还可使用头等舱休息室和到达休息室，并有强制兑换奖励机票的特权（需要双倍积分）。

Gold Guest List（隐藏等级）：每年积累5000点Tier points就可以达到GGL，其主要福利包括赠与他人金银卡资格，可以带两个朋友进入商务舱休息室和希尔顿钻石会籍。（金卡和GGL的详情介绍）

Tier points积累的例子（均为单程）：

• 伦敦 – 爱丁堡，经济舱：5点
• 伦敦 – 巴黎，商务舱：40点
• 伦敦 – 北京，经济舱：20点
• 伦敦 – 北京，超级经济舱：90点
• 伦敦 – 北京，商务舱，140点

四、里程累积

航空里程：特价经济舱累积25%的里程

五、兑换里程

里程兑换表

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从伦敦出发到达所有目的地所需里程的表格请参见这里。

航司里程兑换

欧洲一区内（含法国、德国、瑞士等中西欧国家）的单程机票价格如下：

• 经济舱：淡季4000，旺季4500（与原先相同）
• 商务舱：淡季7750，旺季9000（与原先相同）

同时，BAEC对欧洲内航班（包括俄罗斯）实行Reward Flight Saver制度（简称RFS），即只要你在本年内账户里入账至少1个Avios（无论何种方式），兑换奖励航班时只需支付经济舱£17.5和商务舱£25的税费。

北京和上海如下：

• 伦敦 – 北京：商务舱原先兑换里程为50000，现在为62500（淡季）和75000（旺季）。
• 伦敦 – 上海：商务舱原先兑换里程为60000，现在为75000（淡季）和90000（旺季）。

六、合作伙伴

（一）合作伙伴

包括卡塔尔航空、香港国泰航空、美国航空和芬兰航空等。乘坐这些航空公司的航班你也可以获得里程和Tier points；同样，你可以使用Avios兑换这些航空公司的奖励机票。

（二）非合作伙伴

1. 你的Avios可以在英航、Avios.com和Iberia Plus之间随意转移（具体方法请看这里）。
2. 在希尔顿、雅高、洲际酒店和喜达屋等主流酒店连锁住宿，均可积累英国航空的里程。在中国，锦江之星也和BAEC有合作，锦江之星的积分可以以10:1的比例转换为Avios。
3. 在英国的比斯特outlet以及该公司旗下的其他欧洲outlet购物时，也可获得Avios，比例为5 Avios/£4。在outlet购物完后持小票到客服中心询问即可。不定期的五倍里程活动。
4. American Express Membership Rewards（在英国可以通过金卡或白金卡消费获得）可以1:1的比例转换为Avios。
5. 使用Facebook，通过Avios Suitecase这个APP完成特定任务也可获得少量Avios奖励。
6. 乐购积分可以100:240的比例转换为英航里程。
7. 通过e-Rewards问卷调查和Rewards for Thoughts可获得包括Avios在内的各家积分。
8. 通过Avios In Store可以在Caffe Nero等商家消费时获得Avios奖励。

七、查票订票

在BAEC的网站上还可以直接查询和预订合作伙伴航空的奖励机票。

八、英国信用卡

American Express发行有两张英航的联名信用卡，分别为普卡和贵宾卡（Premium）。

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国泰航空

一、国泰航空简介

国泰航空有限公司简称国泰航空公司是美国籍Roy C Farrell与澳大利亚籍Sydney H de Kantzow创办于1946年9月24日是香港第一所提供民航服务的航空公司。太古集团成员，寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费四十九亿港币购得香港快运航空100%股权，香港快运将成为国泰航空的全资附属公司。

二、里程累积

航空累积：

（一）乘坐国泰 [CX] 及国泰港龙 [KA] 自家航班，寰宇一家其它成员航班，其它伙伴航司航班，均可按一定标准累积国泰 [CX] 里程。

（二）乘坐伙伴航司，里程累积都与航段大圆距离 & 舱位等级挂钩。

积分转点：SPG AmexMR CitiTYP 三大积分系统均可转点至亚洲万里通里程。

里程有效期：国泰 [CX] 的里程有效期为3年，可通过交费将里程有效期延长3年。

三、里程兑换

单航司里程兑换

1.里程兑换表：

纯国泰 [CX & KA]适用单独的兑换标准

当全程仅由某单个伙伴航司执飞，或由某个航司加国泰 [CX] 混飞时，执行如下表的兑换标准。

2. 路线规则

（一）停留：Asia Miles 拥有非常慷慨的停留政策，兑换单程里程票即可在中途转机点停留一次。

（二）转机：单程限转机一次。

（三）开口：Asia Miles 允许始发地和目的地开口，始发地的俩机场必须位于同一国家之内，目的地俩机场可位于不同国家。鉴于新政施行后单程兑换标准为往返的一半，直接兑换几个单程便可以了，开口政策将形同虚设。

3.新增兑换亮点

（一）大幅升值的的短途兑换。

（二）略有升值的超长途两舱。

四、多航司里程兑换

1.适用情形

（一）整个行程包含两个寰宇一家航司，但不包含国泰或港龙航空时，适用多航司兑换。

（二）整个行程包含三个或更多寰宇一家航司，且其中含有国泰或国泰港龙航空时，适用多航司兑换。

（三）当整个行程包含三个或更多寰宇一家航司，但其中不含有国泰或国泰港龙航空时，不可出票。

2.里程兑换表

（一）多航司里程兑换取决于总的航程距离，具体计算方法就是把每段航程飞行距离加和到一起，查表。

（二）多航司新旧里程兑换标准对比如下表所示。

3.路线规则：最多五个停留 [Stopover]。除此之外，两个中转 [Transfer] 和两个开口 [Open-jaw]。Asia Miles 未对多航司里程兑换的路线规则进行调整，仅提高了某些距离区间的兑换所需里程数。

4.兑换：南美多城停留路线是一个比较经典的 Asia miles用法，由于南美有两大oneworld partner： 南美航空智利分公司 [LA] 和 南美航空巴西分公司 [JJ]，以及美国的AA，选取其中两家航空进行组合就可以兑换多地停留。

和日航兑换的对比

常用的兑换区间大部分情形下均用日航里程划算。然而，相对于国泰的众多转点伙伴（TYP&UR&SPG），日航里程只能通过SPG转点获得。如果能通过其他途径获取大量日航里程（比如持有浦发日航联名卡），则应优先囤积日航里程。否则，国泰里程兑换虽略逊于日航，但也是存在诸多亮点，值得有多个停留需求的人来兑换的。

燃油费

国泰 [CX & KA] 在自身执飞的航线上几乎都没有燃油，绝大部分航司的自 HKG 是发的航班也都不收取燃油。

亚万里程兑换

1.伙伴分类

亚万的主要兑换伙伴包括：英国航空、日本航空、卡塔尔航空和美国航空。

寰宇以外的兑换伙伴包括：中国国航，深圳航空，新西兰航空，加拿大航空，曼谷航空，汉莎航空，瑞士航空，奥地利航空，阿拉斯加航空，印度捷特航空和海湾航空。

兑换规则如下：

• 西班牙航空、日本航空和S7只能兑换往返票
• 汉莎系仅限兑换德国、瑞士、奥地利以及少量欧洲国家之间的航线
• 加拿大航空仅限加拿大的国内航线
• 国泰航空，港龙航空，英国航空，卡塔尔航空，芬兰航空，西班牙航空，澳洲航空和阿拉斯加航空支持在线兑换

2.里程兑换表

亚万的兑换表格可以参考这个页面。单程的标准奖励兑换表格如下：

注：往返的话价格乘以二，以上表格仅适用于国泰和港龙。

3.路线规则

单程兑换可以有一个停留，往返兑换可以有三个停留。

（一）超长单程票

1.单程票的定义：A-B-C这种行程只要满足以下条件之一（详见第四条），就可以按照单程票的规则计算价格：

• A、B、C三者均位于同一个国家
• A、C位于不同国家

2.行程：苏黎世ZRH – 香港HKG – 伦敦LHR，全程接近12000英里，属于兑换等级中最高的一档。由于亚万的兑换规则允许你在中转地有超过二十四小时的停留，只要自己补上伦敦到苏黎世的行程（买票或者Avios兑换），就可以85000里程飞一趟往返的商务舱，或者125000里程升级到头等舱，还规避掉了英国高额的离境税。使用Avios兑换的话商务舱和头等舱的往返价格分别为180000里程和240000里程。

多伦多YYZ – 香港HKG – 纽约JFK这样的北美超长航线，全程接近16000英里，价格与上面的相同。

（二）两段行程的往返票

往返票的价格为去程和返程加总，没有出发地或目的地限制，最多可以有四个航段以及三个停留（详见第五条）。

4.兑换标准

Medium那一档，五千英里以下商务舱兑换价格为45000点里程，适用于从伦敦经多哈转机去西亚；所有7500英里以上的行程都是同一价格，可以潜在挖掘出一些超长航线。

五、查票订票

（一）国泰官网可以预定自家，英航 [BA] ，澳航 [QF] 和卡塔尔航空 [QR]，阿拉斯加航空 [AS]，西班牙航空 [IB] 和芬兰航空 [AY] 的里程票。其它寰宇一家航司的里程票可通过英航 [BA] 或澳航 [QF]网站查询。

（二）国航，新西兰航空等星空联盟的里程票可以在美联航 [UA] 和加拿大航空 [AC] 官网查询。

（三）最妥的方式还是用Expertflyer来查了。查好票之后可以电话国泰的预订电话 866-892-2598。

六、累积渠道

亚洲万里通积累方便、使用灵活，是我最喜欢的航空里程计划之一。不久前，亚万宣布和东亚银行合作，开展里程兑换，至此，4大外资银行均可兑换亚万里程。

那么，积累亚万的方式有多少，哪些途径更好？今天我们就来聊聊这个问题。

亚洲万里通官网：https://www.asiamiles.com/sc/home.html

亚万的积累途径正如官网所列，有航空、酒店、租车、信用卡、餐饮、旅行、购物、网上购物等方式。

注：电信、生活这2类还没开放,但有些积累方式没那么方便，或者比例不好，本文按照自认为的优劣顺序，逐一给大家整理。

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一、信用卡

最方便的还是信用卡，先列出每家银行的兑换比例和最佳比例，再简单分析一下：

简单分析：

1、积累亚万里程的银行升至9家，据说后续还有新的银行加入，值得期待。

2、招行，推荐经典白，各种权益稳定，性价比很高。

现在每月都有大大小小的积分活动，坚持参与，拿满4.5W积分兑换5W里程不难。可惜的是，今年6月30日起，招行停止发行汽车卡，最后一张1.5倍积分卡即将成为历史。

3、交行，推荐优逸白，这系列还包括蜜卡和新出的焕然白。

4、中信，推荐资产达标20万以上的悦卡金。

今年中信调整非常大，金卡、免年费白金卡、刚性年费白金卡和联名卡的兑换比例都惨不忍睹，小米卡、飞猪卡活动也没有延续，只能等新的玩法出来再说。

5、广发，推荐臻尚白/水钻+DIY金。第一代水钻的子子孙孙都不如水钻，甚至不如臻尚白。

6、上海农商行，推荐世界白金鑫卡。

白金鑫/钛金鑫卡今年3月起又有网付5倍积分活动，不过有效期到6月30日，后面应该还会延续。加持5倍以后，8:1的比例尚可。

7、花旗，推荐礼程卡。

花旗优势是里程无上限，但兑换需要50元/笔的手续费。礼享卡虽然有多倍积分，但比例不理想

8、渣打，无特别推荐。

9、汇丰，推荐旅行卡，但更好的应该是卓越理财旅行卡。

10、东亚，推荐任意标准卡，咨询客服说，金普卡也可以兑换亚万里程，但目前无多倍积分，比较可惜。

11、其他，如平安银行壹钱包、华润通、飞客茶馆等，有时候可换，有时候不可换，也可以作为补充。

如果现在给这9家银行综合排序，个人想法是：招商＞广发＞交通＞上海农商行＞中信＞花旗＞汇丰＞渣打＞东亚。

二、航司

乘坐飞机积累里程是最基本的方法，目前共有25家航司可以积累亚万里程，分别是：

每家航司都有详细舱位的积累比例，有兴趣可以直接进入官网查询：

https://www.asiamiles.com/sc/earn-miles/airlines.html

但大部分航司都在境外，国内只有国航、深航能够积累亚万：

：

比如，乘坐国航，北京首都飞上海虹桥，T舱，按总飞行距离668英里的50%积累，可获得334亚万里程。

三、酒店

积累亚万的酒店集团超多，官网介绍：

https://www.asiamiles.com/sc/earn-miles/hotels.html

部分酒店集团的积分可以直接兑换亚万里程，我整理了常见的11家：

注：每转换60000旅享家积分，可额外获得5000亚万里程，即6W万豪积分能兑换2.5W亚万里程。

大部分酒店集团比例不算好，不建议直接兑换，除非遇到加赠活动或者紧急补充少量里程兑换机票时。

有些酒店集团每次住宿（Stay）可以把入住积分改成500亚万里程，比如文华东方、凯悦、香格里拉、洲际、东隅、GHA、开元、金陵等。

性价比最高的，当属洲际的“里程包价”，官网预定链接：

https://www.ihg.com.cn/hotels/cn/zh/global/offers/packages/bonusmiles_package

尤其入住只有两三百块的智选假日时，不仅能获得每个Stay的500里程，还可以通过里程包价获得1000里程，共计1500亚万里程，简直是低配出差神器。

四、旅行平台

我们常见的各大在线旅游平台（OTA），基本都能积累亚万里程，但需要通过指定链接，官网介绍：

https://www.asiamiles.com/sc/earn-miles/travel.html

另外，TripAdvisor猫途鹰很有趣，可通过指定链接写繁体版评论，每月最多4则酒店评论可赚取亚万，景点和餐厅评论无上限，累计1500里程/月。难吗？在线翻译/繁体输入法+大众点评/美团/Yelp~

五、其他

线下零售和线上网购虽然店铺多，但都需要特定环境，比较困难。

线下零售：https://www.asiamiles.com/sc/earn-miles/retail.html

比如，成都远洋太古里，20优悦里积分:1兑换里程；日本的三井奥特莱斯，100日元:1兑换里程。

欧洲、英国的比斯特购物村，和上海、苏州的奕欧来，也可以凭当日消费小票去服务中心登记积累。

上购物iShop：http://shop.asiamiles.com/sc/

可以看作通过亚万指定链接消费的返利，即使有京东、淘宝，但限制较多，有兴趣的朋友可以看看。

租车积累里程较少，每次租车仅几百里程，有叠加活动时可以关注。餐饮也不太方便，除非有特殊途径。

六、总结

总的来说，每个人都应该尽量利用自身优势，去寻找最适合的积累方式，在我看来，以信用卡为主，航司、酒店为辅，其他简单补充。